Do firmy nowy czy używany?

Używany oznacza taniej?

Panuje powszechne przekonanie, że zakup używanego samochodu to zdecydowanie niższy koszt niż kupno nowego w salonie. Prawdopodobnie jeśli samochód kupuje osoba prywatna na własne potrzeby może się to okazać bezdyskusyjne. Jeśli jednak kupujemy samochód na firmę wziąć musimy pod uwagę dużo więcej aspektów niż sama cena brutto. Możliwość odliczenia podatku VAT. Częściowo przy samochodzie osobowym, a w całości przy ciężarówce. Amortyzacja, lub wrzucanie czynszów leasingowych w koszty. To wszystko powoduje, że warto chyba przyjrzeć się dokładniej kosztom zakupu używanego i nowego samochodu.

Chcąc aby porównanie to było jak najbardziej przydatne wzięliśmy pod uwagę powszechnie stosowaną „metodę” zakupu samochodu do firmy czyli leasing. Także samochód do porównania wybrany został na zasadzie średniaka. Co bardzo ważne wybór padł na samochód osobowy. Choć w części firm udaje się kupić ciężarówkę, gdzie odlicza się cały podatek VAT to jednak i w takich kupuje się osobówki, a w większości firm osobówka to zazwyczaj jedyny samochód. Wybór padł na Toyotę Auris. Ten stosunkowo nowy model i w miarę dobra marka samochodu dają gwarancję, że i nowy samochód z salonu i używany (założono 3 letni) będą miały szansę mieć ten sam silnik i wyposażenie co jest gwarancją rzetelnego porównania. Tak więc porównujemy 3 samochody. Wszystkie to samochody z silnikiem diesla 1,4 o mocy 90 kM i dobrym wyposażeniem – wersja Premium, skrzynia manualna. Samochodu A i C lakier metalic, B  nie..co widać na zdjęciach przedstawiających wybrane samochody. Ponieważ tzw. cena katalogowa nie oddaje do końca wartości rynkowej wybraliśmy samochody z ogłoszeń portalu otomoto.pl. Są to więc.
a) nowa rok prod. 2011 – przebieg 0 km – cena 71 900 zł brutto (katalogowa 75 100 zł)
b) używana od dealera – rok prod. 2008 - przebieg 79 tys. km – cena 53 900 zł brutto
c) używana z komisu – rok prod. 2008 – przebieg 110 tys. km – cena 38 900 zł brutto.

Wszystkie samochody są z polskich salonów od pierwszego właściciela. Pominięte zostały specjalne okazje z zachodu jako niestety bez wiarygodności co do stanu technicznego i przebiegu. Ważne jest również to że samochody A i B sprzedawane są przez dealera czyli na fakturę VAT 23 %. Daje to po pierwsze możliwość odliczenia VAT jak i zastosowania leasingu operacyjnego. Samochód C sprzedawany jest na tzw. fakturę VAT marża, tak jak 99% samochodów  osobowych w komisie. Tu niestety nie ma podatku VAT do odliczenia i musimy wybrać leasing finansowy. Przy takiej fakturze leasing operacyjny oznacza konieczność doliczenia 23 % podatku VAT – czyli coś zupełnie ekonomicznie nieuzasadnione.

Czyli samochody mamy wybrane. Jak wybrać oferty finansowania. Chcąc zachować rzetelność porównania zastosowaliśmy założenie, że możemy używać samochód w firmie do 6 lat. Czyli samochód nowy „bierzemy” w leasingu na 72 m-ce, a używany na 36 m-cy. Oczywiście spowoduje to, że koszty finansowe będą bardzo rożne, ale jeśli policzymy roczny koszt finansowania będzie to chyba najbardziej obiektywna ocena NOWY czy UŻYWANY.
Oferta finansowania to jeden z podstawowych parametrów wpływających na ocenę zasadności zakupu samochodu nowego. Wynika, to z faktu, że większość instytucji finansowych bardziej zabiega o klienta na nowy samochód. Finansowanie nówki jest więc prostsze i tańsze. Prostsze tzn. wymagana wpłata własna na procedurę uproszczoną wynosi w naszym porównaniu 1 %  na samochód nowy, a min. 9 % na używany (oferta leasingowa dostępna w net4car). Tańsza to po prostu fakt wynikający ze stosowania przez leasingodawcę wyższej marży na leasingu dla samochodów używanych.

Co jeszcze różni nasze wytypowane samochody? Zarówno A i B pozwalają odliczyć 60 % podatku VAT nie więcej niż 6 tys. zł. Tak się składa, że w „tańszym” będzie to już ponad 6 tys. więc w obu przypadkach od kosztów odejmiemy po 6 tys. zł. Oczywiście ma to uzasadnienie jeśli leasingobiorca jest płatnikem podatku VAT. Takich firm jest w naszym kraju zdecydowanie najwięcej więc możemy to założenie przyjąć. Od samochodu C VAT-u nie odliczymy.

Przejdźmy do konkretów. Tabela przedstawia kwoty wynikające z powyższych założeń (o ile nie podano inaczej kwoty brutto)

	leasing operacyjny	leasing operacyjny	leasing finanansowy
	Toyota A	Toyota B	Toyota C
Cena brutto	71 900 zł	53 900 zł	38 900 zł
Cena netto	58 455 zł	43 821 zł	38 900 zł
Czynsz inicjalny	719 zł	4 850 zł	3 501 zł
Czynsze 2-72(A), -36 (B,C)	1 286 zł	1 651 zł	1 256 zł
Wykup (A,B), własność (C)	719 zł	539 zł	100 zł
Łącznie do spłaty	92 313 zł	63 065 zł	47 484 zł
jw. bez 6000 zł VAT (A,B)	86 313 zł	56 065 zł	47 484 zł
odliczenia podatkowe	16 399 zł	10 652 zł	9 021 zł
koszt "netto" rocznie	11 652 zł	15 137  zł	12 820 zł

  















Tak. Zaskoczenie. Różnice w koszcie rocznym są minimanlne pomiędzy "najtańszym", a "najdroższym" samochodem" No i najbardziej kosztowny okazał się samochód „średni” czyli zazwyczaj wydawałoby się najrozsądniejszy wybór. 

Widać z powyższych wyliczeń, że nie uwzględniliśmy w ogóle kosztów innych niż cena zakupu i koszt finansowania. Mógłby ktoś powiedzieć, że nowy samochód to konieczność przeglądów gwarancyjnych. Tak. Używany to konieczność napraw, a akurat Toyota, jak coraz więcej marek do 3 lat i 100 tys. km jest objęta gwarancją. Nowy samochód to więc „zwolnienie” z kosztów ewentualnych napraw. Kto inny mógł zauważyć, że większa wartość samochodu to większy koszt ubezpieczenia. Tak. Tyle, że ubezpieczyciele, podobnie jak inne instytucje finansowe „lubią” nowe samochody i składki ubezpieczeniowe są procentowo niższe.

Wyliczenia to tylko cyfry. Jednak o tyle zaskakujące, że warto się zastanowić czy jednak nie kupić nowego samochodu w trochę dłuższym leasingu. Upraszczając analizę można powiedzieć, że podobnym kosztem można 2 raz "jeździć" samochodem używanym po 3 lata, lub mieć jeden samochód. Od nowości przez 6 lat. Szczególnie przy działalności, gdzie niezawodność samochodu jest nie do przecenienia, nowy może okazać się tańszy.

Jeszcze jedno. Sprzedając samochód, który używaliśmy tylko my mamy szansę na wyższą cenę. Będzie to samochód od pierwszego właściciela, z polskiego salonu. Samochód najbardziej poszukiwany na rynku używek.

Zapraszamy też do porównania kosztów samochodu dostawczego w firmie: Dostawczy nowy czy używany?
Redakcja net4car.pl

W artykule wykorzystano:
1. Wybór samochodów z danymi i zdjęciami z portalu otomoto.pl z dnia 21.11.2011.
2. Oferty finansowe net4car.pl na dzień 21.11.2011 z oferty Getin Leasing S.A. - leasing operacyjny i finansowy w procedurze uproszczonej, opartej o WIBOR 3M.