Samochody poleasingowe. Co to właściwe oznacza?

Jeszcze kilka lat temu samochód poleasingowy kojarzył się z okazją na rynku. Dzięki wejściu do unii rynek samochodów używanych stał się jednak dużo bardziej konkurencyjny i choć samochód poleasingowy dalej może być dobrą ofertą to warto jednak wiedzieć kiedy. Na początku warto zaznaczyć że określenie to odnosi się właściwie do trzech sposobów sprzedaży samochodów.

Po pierwsze są to takie pojazdy, które po zakończonym w terminie leasingu są sprzedawane przez ich użytkowników, po wykupieniu z leasingu, często za symboliczny procent. Ponieważ leasingobiorca spłacił z własnych środków cały samochód na pewno będzie zainteresowany uzyskaniem ze sprzedaży jak najlepszej ceny... czyli po prostu rynkowej. Trudno więc mówić o tym , że takie auta to jakaś szczególna okazja. Dodatkowo często zdarza się, że cena na fakturze sprzedaży jest niższa od wartości samochodu. Wynika to z prostego faktu, że od ceny sprzedaży płaci się podatek. Nie da się takiego samochodu sfinansować leasingiem, nie jest jednak to przeszkodą w uzyskaniu kredytu samochodowego na pełną, rynkową wartość samochodu.

Po drugie: to także samochody, które zostały zwrócone po okresie leasingu. Praktyka coraz częściej stosowana, szczególnie przez duże przedsiębiorstwa, które nie są zainteresowane handlem używanymi samochodami. Ponieważ wartość końcowa w leasingu takich samochodów jest zazwyczaj niewysoka to również cena za którą samochody te sprzedawać będzie firma leasingowa może być atrakcyjna. Ponieważ jednak takie floty to duże obciążenie finansowe dla leasingodawcy, samochody takie sprzedawane są zazwyczaj hurtowo firmom wyspecjalizowanym w handlu samochodami używanymi. Mając dużo, często podobnych samochodów i one oferują atrakcyjne ceny. Ponieważ są to już jednak samochody przygotowane do sprzedaży podejście do ich zakupu powinno być jak do innych samochodów używanych sprzedawanych przez autokomisy czy salony. Mamy jednak pewność pochodzenia samochodu i jego stanu prawnego co na pewno też jest ważne. Dodatkowo są one sprzedawane na tzw. pełne faktury VAT, czyli z 22 % VAT-em. Mogą więc być atrakcyjne dla zakupu przez firmy ze względu na możliwość odliczenia tego podatku w całości przy samochodach ciężarowych i 60 % VAT (nie więcej niż 6 tys.) przy osobowych. Nie ma również problemu z leasingiem takich samochodów i oczywiście kredytem samochodowym.

Po trzecie: to samochody zwindykowane. Zabrane leasingobiorcom, którzy nie spłacali rat leasingowych. Zazwyczaj określane są też tak samochody zabrane klientom, którzy nie spłacali kredytu zaciągniętego pod zabezpieczenie samochodu. W takiej sytuacji zarówno firma leasingowa jak i bank są zainteresowane jak najszybszym sprzedaniem samochodu. Jest to dla tych instytucji zamrożony, nie pracujący kapitał. Zgodnie z informacjami podanymi w artykule: „Jak kupić samochód poleasingowy?...” wycena, a więc proponowana cena odsprzedaży jest atrakcyjna. Jeśli więc tylko na aukcji, bo tak są one zazwyczaj sprzedawane, nie będzie za wielu konkurentów, mamy szansę kupić pewny samochód za dobrą cenę. Dodatkowe zalety takiego samochodu to pewne pochodzenie, status prawny i potwierdzony wyceną stan techniczny samochodu. Oczywiście samochody takie sprzedawane są zawsze na fakturę VAT (z leasingu) i mogą być leasingowane jak i kredytowane. Samochody powindykacyjne z banku sprzedawane są albo na fakturę VAT albo umowę kupna-sprzedaży. Dzięki rynkowi kupującego a nie sprzedawcy sfinansować można je w dowolnej firmie, np: net4car.

Życzymy samych okazji

Zespół net4car